Vu dans le RER aujourd'hui :

Ok. (photo floue prise en rush dans le train)

D'habitude, quand les gens retiennent les portes, c'est pour que le train ne parte pas avant que les derniers cascadeurs aient sauté dans le train. Donc oui, on sait que ça retient le train. C'est le but. Merci de nous l'expliquer.

Cette semaine, ces empaffés de b@ars d'honnêtes et braves travailleurs des transports ont remis ça. RER A, rien. Donc on va en voiture jusqu'à La Défense. On sait qu'on y paiera 15 € de frais de parking. Cher, pour avoir le droit d'aller au boulot...

Une fois à La Défense, on prend la ligne 1 du métro, qui circule à peu près bien. On doit juste prendre soin de laisser passer le train à quai quand on arrive (car il est déjà plein), et guetter l'arrivée du suivant, en repérant l'emplacement des portes, s'accorder avec sa compagne pour savoir de quel côté sauter et se poser sur un des sièges (idéalement côté vitre).

Dans cette manœuvre, il faut bien sûr éviter les strapontins (faut se lever quand il y a du monde), et également les sièges placés le long des parois, en banc, car on est trop exposé au risque de devoir céder la place à quelqu'un. C'est pour ça, le siège près de la fenêtre est la meilleure solution, on voudrait laisser la place qu'on peut pas, on a pas de place, justement, pour bouger...

Aujourd'hui vendredi, ces feignasses de courageux et motivés travailleurs des transports de merde ont enfin repris le travail. À peu près. Mais pour nous la situation est revenue à la normale. Du moins ce matin. Ça se trouve ce soir, ils vont m'annoncer le même truc que mercredi : "Plus aucun train sur le RER A, les voyageurs désirant se rendre vers Cergy et St-Germain sont priés de prendre tel ou tel bus, les voyageurs désirant se rendre à Marne-la-Vallée sont priés de prendre le métro."

Ce qui se traduit en langue non de bois par : "On a persuadé le dernier chauffeur en service sur le RER A de rentrer chez lui, maintenant démerdez-vous, mais dégagez les quais qu'on puisse faire notre barbecue tranquille !"

Lundi

Je suis allé au boulot normal, à Vincennes, via RER A, et revenu pareil, no soucy.

Mardi

Je suis allé à ma formation Cisco, à Clichy, via RER A, métro ligne 1, 2 et 13. No soucy, si on considère que la ligne 13 ressemble au RER A en grèves.

Mercredi

Premier jour de putain de grève. J'ai lu quelque part "les cheminots ils doivent rudement pas bosser d'habitude pour appeler les grèves journées d'action". C'est sûrement vrai.

Je sais depuis le mois dernier que quand la RATP annonce "trafic quasi-nul" sur le RER A, c'est que la gare est fermée. Et le métro ne devrait pas être mieux. Et comme je dépends de quatre lignes différentes pour mon trajet, je me suis dit que j'allais me débrouiller. J'ai donc entrepris le voyage en vélo.

Ma préparation était sans failles : veste rouge voyante, casque de vélo, GPS collé au scotch au guidon, pompe.

Le trajet est d'environ 13 km. Mappy me disait environ 2 h 40 à pied (ils ont pas le mode vélo). Le GPS m'indiquait pareil. Le GPS m'est utile dans ce cas, car je ne connais pas du tout le chemin jusqu'au centre de formation, à part en suivant les lignes de métro, et ce n'est pas du tout optimal.

Je sors donc bravement à 7 h 30, et j'entreprends mon long et difficile voyage. Le GPS est prêt, il m'annonce en effet 2 h 30 en piéton.

Mercredi, 7 h 35

En arrivant sur la route derrière les immeubles à côté de chez moi, ma lampe de vélo tombe et éclate en miettes alors que je descends du trottoir. Heureusement il fait presque jour et il n'y a personne.

Mercredi, 7 h 45

Je traverse le campus de la fac de Nanterre, et là, premier problème. Le GPS m'envoie dans un sens interdit. Normal, j'ai demandé piéton. Et comme c'est un chemin qui passe sous l'autoroute, je me dis que ça doit être chaud à trouver une route alternative qui ne me fasse pas perdre trop de temps. Je descends du vélo et je fais le tronçon à pieds.

Mercredi, 8 h

J'arrive enfin sur des vraies routes, à Colombes. Il y a un trafic monstre. Je commence à penser que c'était une mauvaise idée de prendre le vélo. Heureusement, il y a de larges couloirs de bus. Et aujourd'hui, il n'y a aucun bus (bande d'enfoirés).

Mercredi, 8 h 10

Les bonnes choses ont une fin, je dois m'écarter de la grande artère jalonnée de voies de bus. Je m'engage donc dans les ruelles à sens unique, bordées de voitures stationnées, et j'esquive les voitures qui me doublent. En plus j'avance pas très vite, j'ai un vélo de loisirs qui ne dépasse pas les 16 km/h. Et je n'atteins même pas cette vitesse, il faut que je surveille mon itinéraire...

Mercredi, 8 h 25

Toujours dans une ruelle, les voitures roulent au pas, et autant les autres bike-warriors se faufilent entre les voitures (tant en mouvement qu'à l'arrêt), autant moi j'ai pas ce skill... Je me décide donc de monter sur le trottoir (c'est pas bien, faut pas, mais là faut que je sauve ma peau).

Et ce qui devait arriver arriva. Ma roue avant glisse sur le bord du trottoir, et je manque de me vautrer. Peu de dommages, j'ai salopé mes fringues, et surtout ma selle s'est dévissée, donc je peux plus m'assoir dessus correctement.

Mercredi, 8 h 40

J'en peux plus, faut retaper la selle. Je m'arrête, je dégaine mon Cybertool, mais rien à faire, l'écrou est trop grand pour être serré par ma pince. Je dois continuer...

Mercredi, 8 h 50

Je suis à Clichy, normalement pas trop loin du centre de formation. Je me résoud à descendre de vélo, il y a trop de sens uniques dans tous les sens, et j'ai vraiment mal au cul...

Mercredi, 9 h 10

J'arrive enfin, en nage. Je m'inquiète pour mon vélo attaché tout seul dans la rue.

Mercredi, 16 h 40

Après avoir hésité dans la journée, je me décide à reprendre le vélo. J'ai surmonté un peu de ma peur de l'aller. Je vois que les batteries du GPS faiblissent, et sont à moins de la moitié de la charge. Sachant que je l'avais chargé à bloc la veille, je sais qu'il faut que je fasse vite pour qu'il tombe en rade dans une zone que je connais.

Mercredi, 16 h 55

Je me résouds encore à monter sur un trottoir, la circulation est vraiment mauvaise. Je me prends des reproches de piétons oisifs qui n'ont pas l'air de comprendre mes motivations.

Mercredi, 17 h

Après un long trajet, moins mouvementé que l'aller, le GPS tombe en rade dans le campus de la fac de Nanterre. Après un court moment de panique et de pérégrinations dans le campus, j'en ressors, et je reconnais la route pour rentrer.

Mercredi, 17 h 15

J'arrive enfin à la maison, je sens plus mes pieds et mes fesses. J'ai du mal à monter l'escalier.

Jeudi

La grève s'étant normalement un peu calmée, les lignes de métro semblent rouler mieux. Je tente le coup, échaudé par mon expérience du vélo. On sort à 7h, on va en voiture jusqu'à La Défense (arrivée 8 h), et on prend le métro ligne 1. Pas de problème, je change pour la ligne 2, pas de problème non plus (à part l'affluence). Arrive ligne 13, pas de trains vers la direction que je dois prendre. Je m'y attendais un peu, et je sors, pour marcher. Mappy prédit 42 min.

C'est en effet assez long, mais j'arrive (en nage toujours) à 9 h 10, après 20 min de marche.

Au retour, je fais la même chose, et je n'ai pas (trop) de problèmes.

Vendredi

On repart pour faire la même chose. Je me sens vidé, j'appréhende la marche de place de Clichy jusqu'à mairie de Clichy... C'est là que dans la voiture, on se rend compte que la ventilation ne marche pas. Et c'est la merde, parce que les vitres sont complètement gelées, et on a besoin de la ventilation pour pousser l'air chaud sur le pare-brise... On abandonne le voiture, on va voir au RER. Une annonce passe qu'il y a un train qui vient de partir de St-Germain. Or on sait par expérience qu'il suffit d'un petit incident sur la ligne pour que les wagons soient bondés en provenance de St-Germain. On abandonne le RER.

On envisage brièvement le bus. La ligne 157 arrive à pont de Neuilly, mais il met 1 h pour arriver là. Avec les bouchons de grève, il est probable qu'il mette bien plus. On retente la voiture, au cas où le ventilateur dégèle.

Le ventilateur ne veut rien entendre. Il est presque 8 h. C'est foutu.

Par la suite, j'ai su que c'était juste un connecteur d'alimentation qui serait en cause. Mais sur le moment, je pouvais pas le savoir...

J'envoie donc un mail à mon chef lui disant que j'étais coincé. J'ai fini de lire les supports de cours tout seul, j'ai fait la maintenance sur les serveurs du boulot, j'ai mangé, et... Sombré dans le sommeil pendant toute l'après-midi. Me réveiller trop tôt dans le froid et galérer tous les jours m'ont lessivé.

Moralité : je hais les cheminots.

L'autre jour, j'allais au bout, par le RER A, qui soit dit en passant marche quand même super bien. Mais ce jour-là, après Étoile, le train s'arrête brusquement en plein tunnel...

A ce moment-là, la femme assise à côté de moi soupire. Je feins de ne pas le remarquer, le train repart, et s'arrête à nouveau. Soupir de la femme.

A ce moment-là, je sais clairement ce qu'elle cherche à faire : à attirer l'attention des gens pour pouvoir faire partager sa détresse et son mécontentement. Mais comme je le disais plus haut, moi, je suis satisfait du RER A, et ce n'est pas un incident isolé qui va me faire changer d'avis. En plus, j'ai mon bouquin, j'ai mon iPod, j'étais un peu crevé, tout ça, et le RER me donne l'occasion de me reposer un peu plus. Rien à redire.

Le train repart de nouveau, et s'arrête de nouveau. Soupir encore, plus fort. Là j'ai envie de lui dire que si elle passe la tête par la fenêtre et qu'elle soupire vers l'arrière du train, on risque d'avancer plus vite, mais c'est le matin tôt, faut pas se fâcher avec les gens aussi tôt.

Le conducteur annonce qu'il y a en fait un problème mécanique avec un train plus en amont. Soit. Re-soupir. Arg.

Elle essaie d'appeler quelqu'un au téléphone. Mais on est dans le section un peu après Étoile, où le signal ne passe pas. Gros soupir. Elle retente 3 soupirs plus loin, et elle réussit à laisser un message. Soupir quand même.

Au bout d'un moment, elle réussit à s'attirer la compassion d'une autre femme. Mais celle-ci descend juste à la station suivante. Le train repart au ralenti, et les soupirs continuent.

Enfin, quelques stations plus tard (Châtelet ou Gare de Lyon), elle descend, l'air agacé. Je pousse un soupir de soulagement.

Isabelle, si tu me lis, sois plus zen dans le RER !

C'est pas vraiment drôle, mais bon, là, c'était peu banal. Dans ma petite demi-heure de trajet sur le RER A, il y a eu 4 personnes à faire la manche entre Charles-de-Gaulle-Etoile et Vincennes !

Le premier, l'auto-dénommé "Météo", parce qu'il donne la météo. Mais je crois qu'il a arrêté. Vous le connaissez sûrement si vous prenez le RER A dans Paris. Le mec qui engueule les voyageurs quand il ne reçoit rien, surtout le soir. Moi si on m'agresse ne serait-ce que verbalement, je me braque et ça me rend antipathique.

Ensuite, un autre mec, avec le discours standard, peu remarquable.

Plus loin, je crois que c'était la fille qui dit qu'elle a des propositions malhonnêtes qu'elle repousse pour garder sa dignité. Mais j'ai pas bien entendu, c'est bruyant, le RER A. Je la vois régulièrement aussi dans le RER.

Enfin, un joueur d'accordéon. Le pire pour moi. D'abord, je déteste l'accordéon. Je préfèrerais donner de l'argent pour qu'il arrête de jouer. Mais ils passent toujours après avoir joué... Et ensuite, je sais pas comment ça se fait, mais cet instrument a un son qui porte incroyablement loin et fort : j'entends même pas mon iPod...

Bon, je me rends compte que c'est pas bien de tourner en dérision ces pauvres gens, mais c'est mon style, je peux pas m'en empêcher... Je me demande pourtant si le nombre de SDF a vraiment autant augmenté, ou si c'est parce que le RER est un point de concentration remarquable de cette population ?

J'étais dans le RER, à écouter de la musique, et à Nation, un mec a commencé à crier "Bonjour Messieurs Dames !". Je me suis dit "Oh non encore un". Parce que si vous l'ignoriez, il y a de plus en plus de gens qui mendient dans les trains, avec un speech bien rodé appris par cœur.

Mais ce qui a retenu mon attention et surpris, c'est sa deuxième phrase : "Je suis informaticien."

Moi aussi, j'ai reçu cette blague de l'informaticien qui se fait braquer par un autre informaticien au chômage, mais de là à en trouver un qui fait la manche...

Je résume son histoire, il est au chômage, il est à la rue, il enseigne à des jeunes bénévolement dans une association, et a des connaissances en Unix, Java serveur (Tomcat ?) et développement. Il a déjà géré un parc de 1700 stations. Et il cherche du travail. Il est prêt même à le faire gratuitement à l'essai, pour prouver sa valeur.

D'habitude, je ne les écoute même pas. Ils ont un discours bien rôdé et immuable, quel que soit le contenu. Une fois, il y avait un mec qui disait qu'il avait "un merveilleux petit garçon de 5 ans", et qu'il "faisait ça pour la première fois". Manque de bol, je l'ai croisé deux fois, et c'était toujours la première fois...

Mais ce mec-là n'avait visiblement pas appris un texte. Il bafouillait un peu, et se répétait. Le discours était beaucoup moins efficace que les "appris par cœur", avec des phrases-choc et tout.

Aujourd'hui, j'ai appris qu'on est à l'abri de rien. Et c'est vraiment la crise. Le fait que le mec ait dans les 50 - 55 ans m'explique un peu sa misère, mais bon. Paraît que les entreprises recrutent des seniors, maintenant. Pour l'expérience et tout. J'espère qu'il s'en sortira. Mais ça a pas l'air gagné...